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ナイトトレインの平成・徒然草 ~心にうつるよしなしごとを書き連ねて~

《鉄道》《車》《音楽》《文学》等にまつわるよしなしごとを、つれづれなるままに書き連ねてまいります。 このBLOGに掲載された写真などを他のMediaなどに掲載される際の問い合わせ先はn.sugii@nifty.comです。 

東急・自由が丘駅  At Tokyu Jiyugaoka Station

東横線では副都心線直通時の10両編成化に備えて特急・急行停車駅でのホーム延長工事が行われている。直通後も各駅停車は8両編成のままなので、全部の駅でホーム延長を行うわけではないが、かなりの駅で工事が行われており久し振りに東横線全線に渡って活況を呈しているような印象がある。自由が丘駅は、渋谷側で2両分の延長工事が進められており、下りホーム側の渋谷方面のポイント部分ではすでに路盤の拡幅が終了して、ポイントの位置を渋谷側に移設するための工事がかなり進んでいた。

自由が丘5
手前のポイント(分岐)が現在使用中のもので、奥に見える線路が新しいポイントへとつながる線路。

自由が丘3
東京メトロ・日比谷線の直通乗り入れ車両03系がホーム延長後ポイント位置を通過していく。今後は日比谷線直通に加えて副都心線直通の電車が加わり、東横線を走る車両のバラエティが豊かになる。

自由が丘9
大井町線で活躍中の9000系。
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  1. 2012/04/13(金) 10:04:20|
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Author:nighttrain999
目黒区の都立大学で産湯を使い、長じて多摩ニュータウンに移り住んでン十年の”おじさん”です。サラリーマン渡世を無事に勤め上げて第二の人生を謳歌しております。
多彩な趣味のお陰で時間が足りなくて、とても仕事をしている暇がないという次第。
興味のあるものは: 鉄道・車・オーディオ・カメラ・地図・文学・歴史・音楽(特にJAZZ)・英国
画像使用の問い合わせ先:n.sugii@nifty.com

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