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ナイトトレインの平成・徒然草 ~心にうつるよしなしごとを書き連ねて~

《鉄道》《車》《音楽》《文学》等にまつわるよしなしごとを、つれづれなるままに書き連ねてまいります。 このBLOGに掲載された写真などを他のMediaなどに掲載される際の問い合わせ先はn.sugii@nifty.comです。 

JR貨物・田端信号場 JR Freight Tabata Depot

お盆休みに久し振りに田端界隈に貨物の写真を撮りに行ってきた。大失敗だったのは、お盆の休みで企業が動いてないことも手伝って貨物列車にも運休が多かったことである。お目当ての安中貨物も運休で振られてしまった。隣接の田端運転所も閑散としていて車両数もいつもに比べると少なく、動きも少なかった。ただ山手貨物線経由の隅田川貨物駅行きの2077レはほぼ定刻通りやってきた。この列車は方向転換が必要で、田端信号場北端(京浜東北線上中里駅付近)の折り返し線に一旦入り、列車後部にEF64を連結してEF64に牽かれて隅田川駅を目指す。田端信号場には30分ほど停車するが、その間に本務機のEF65を切り離して行く。従って田端信号場内を走行する時には前後に電気機関車(EF64とEF65)を連結してプッシュプル運転のように見えるが、実際はEF65はぶら下がっているだけで牽引はEF64が単独で行っている。DSC_6408A.jpg
田端信号場で待機中のEF641047。この後構内北端の折り返し線まで2077レをお迎えに出かけて行った。
DSC_6413A.jpg
EF641047牽かれて田端信号場停留位置へ入線してくる2077レ。
DSC_6414A.jpg
到着する2077レ。
DSC_6417A.jpg
後部に山手貨物線走行時の本務機EF65をぶら下げて到着した2077レ。見た目にこちらに向かって走りそうだが、目的地「隅田川貨物駅」は反対側。しばしの休憩の後、そのままEF641047に牽かれて終着駅「隅田川」を目指す。
DSC_6421A.jpg
2077レから切り離されて機留線へ向かうEF652076(1000番台から2000番台への改番済み).
DSC_6412A.jpg
運良く運休ではなかった北王子支線の貨物列車「入15レ」。列車番号に「入」が付くことからおわかりの通り入換扱いの貨物列車で、牽引するのも入換用のディーゼル機関車DE101555.
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  1. 2012/08/18(土) 16:33:38|
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Author:nighttrain999
目黒区の都立大学で産湯を使い、長じて多摩ニュータウンに移り住んでン十年の”おじさん”です。サラリーマン渡世を無事に勤め上げて第二の人生を謳歌しております。
多彩な趣味のお陰で時間が足りなくて、とても仕事をしている暇がないという次第。
興味のあるものは: 鉄道・車・オーディオ・カメラ・地図・文学・歴史・音楽(特にJAZZ)・英国
画像使用の問い合わせ先:n.sugii@nifty.com

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