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ナイトトレインの平成・徒然草 ~心にうつるよしなしごとを書き連ねて~

《鉄道》《車》《音楽》《文学》等にまつわるよしなしごとを、つれづれなるままに書き連ねてまいります。 このBLOGに掲載された写真などを他のMediaなどに掲載される際の問い合わせ先はn.sugii@nifty.comです。 

高崎でムーミンに逢ってきた。 Meeting with Mumin at Takasaki

高崎で「ムーミン」に逢ってきた、と云っても人気アニメのキャラクターの「ムーミン」ではない。鉄道ファンの間で「かば」「ドタ靴」「ムーミン」等の愛称で親しまれているJR東日本の保存電気機関車EF55形が、久し振りに『高崎鉄道ふれあいデー』で公開されると聞いて、遠路はるばる高崎まで撮影に出かけていった次第である。1962年に晴海の東京国際見本市会場で行われた「鉄道開通90周年記念・伸びゆく鉄道科学大博覧会」でEF551が展示された時に逢って以来の再会であった。
EF55は1936年(昭和11年)3両が日車・日立・川車で製造されて東海道線で特急の牽引機関車として活躍した後高崎機関区に転属して1962年に3号機が、1964年に1号機・2号機が廃車となり1号機のみが解体を免れて中央鉄道学園で保存の後、高崎第二機関区に移されて保存された。その後奇跡の動態復元がなされて1986年に車籍も復活して上越線でイベント列車などを牽引して活躍したが、老朽化により不具合が出るようになり車籍維持のまま、2009年1月18日の「さよならEF55横川号」牽引を最後に現役引退して高崎車両センターで静態保存されていた。


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DSC_0152A_20120910114520.jpg
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EF55を後ろ姿。こちら側は流線型ではない、この前後の異なる形態故に蒸気機関車と同じく転車台を必要とすることになり、わずか3両で生産を打ち切り増備されなかった。

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  1. 2012/09/10(月) 11:46:16|
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Author:nighttrain999
目黒区の都立大学で産湯を使い、長じて多摩ニュータウンに移り住んでン十年の”おじさん”です。サラリーマン渡世を無事に勤め上げて第二の人生を謳歌しております。
多彩な趣味のお陰で時間が足りなくて、とても仕事をしている暇がないという次第。
興味のあるものは: 鉄道・車・オーディオ・カメラ・地図・文学・歴史・音楽(特にJAZZ)・英国
画像使用の問い合わせ先:n.sugii@nifty.com

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