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ナイトトレインの平成・徒然草 ~心にうつるよしなしごとを書き連ねて~

《鉄道》《車》《音楽》《文学》等にまつわるよしなしごとを、つれづれなるままに書き連ねてまいります。 このBLOGに掲載された写真などを他のMediaなどに掲載される際の問い合わせ先はn.sugii@nifty.comです。 

2015年8月1日 午後 東京駅 

上野東京ラインが開通して5か月が経過したので、その後の上野東京ラインの状況査察に東京駅の東海道線ホームに立ってみた。 当たり前のことであるが、3月のダイヤ改正前には全部の列車が東京駅止まりだったのがほとんどの列車が東京駅を中間駅化してわずかな時間で発着してしているのが上野東京ラインが稼働し始めたことを示していた。

1956年の常磐線電車有楽町乗り入れ廃止以来の常磐線電車の乗り入れ復活。左は特別快速土浦行き(3197M)、右は特別快速品川行き(3184M)
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特急「ときわ30号」品川行き
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東京駅から上野東京ラインの神田方面を見た写真。中央奥で勾配になって東北新幹線の上になる線路形態が良くわかる。
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1879E 国府津行き
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左は東京駅を終着とする数少ない列車の一つ「特急スーパービュー踊り子4号」、右は特急「ときわ4号」勝田行き
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Author:nighttrain999
目黒区の都立大学で産湯を使い、長じて多摩ニュータウンに移り住んでン十年の”おじさん”です。サラリーマン渡世を無事に勤め上げて第二の人生を謳歌しております。
多彩な趣味のお陰で時間が足りなくて、とても仕事をしている暇がないという次第。
興味のあるものは: 鉄道・車・オーディオ・カメラ・地図・文学・歴史・音楽(特にJAZZ)・英国
画像使用の問い合わせ先:n.sugii@nifty.com

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