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ナイトトレインの平成・徒然草 ~心にうつるよしなしごとを書き連ねて~

《鉄道》《車》《音楽》《文学》等にまつわるよしなしごとを、つれづれなるままに書き連ねてまいります。 このBLOGに掲載された写真などを他のMediaなどに掲載される際の問い合わせ先はn.sugii@nifty.comです。 

小田急ロマンスカー(4) VSE(50000形)

いよいよ小田急ロマンスカーの雄VSE(Vault Super Express)50000形の登場である。EXE(30000形)で着席サービスを意図したロマンスカーとなり展望席と連接車を捨てたかに見えた小田急が、本来のロマンスカーの顧客である箱根・江ノ島観光客を意識して展望席と連接車を採用して2005年3月より営業運転を始めたのがVSE(50000形)である。
新宿ー小田原間ノンストップの「スーパーはこね」を主体に一部の「はこね」にVSEが優先使用されているが、編成が2編成しかないので検査に入った場合にはMSEが代行で使用されることになる。そうならないように、もう1編成製作して予備を持っておくのが望ましいのだが、2編成の製作に34億円かかっているので、予備編成の製作は簡単には実現しそうもない。
車両の総合デザインは、建築家の岡部憲明および岡部憲明アーキテクチャネットワークが担当しており、とても素敵なロマンスカーに仕上がっている。このロマンスカーに乗って箱根に行きたいと思わせる魅力あるデザインだ。

20110521新百合泉多摩川溝の口 020A箱根を目指す下り特急「スーパーはこね9号」VSE50000形 新百合ヶ丘駅

20110521新百合泉多摩川溝の口 103A箱根を目指す下り特急「スーパーはこね13号」VSE50000形 新百合ヶ丘駅

DSC_2080A.jpg箱根を目指す下り特急「はこね23号」VSE50000形 和泉多摩川駅

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  1. 2011/05/29(日) 21:58:01|
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nighttrain999

Author:nighttrain999
目黒区の都立大学で産湯を使い、長じて多摩ニュータウンに移り住んでン十年の”おじさん”です。サラリーマン渡世を無事に勤め上げて第二の人生を謳歌しております。
多彩な趣味のお陰で時間が足りなくて、とても仕事をしている暇がないという次第。
興味のあるものは: 鉄道・車・オーディオ・カメラ・地図・文学・歴史・音楽(特にJAZZ)・英国
画像使用の問い合わせ先:n.sugii@nifty.com

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